Forum

Remont Motora Pechk...
 
Remont Motora Pechki V Ekaterinburge
Remont Motora Pechki V Ekaterinburge
Group: Registered
Joined: 2021-10-14
New Member

About Me

Ревизия предохранительных клапанов должна производиться при каждой остановке агрегата на осмотр, чистку или ремонт в соответствии с технологической или производственной инструкцией, но не реже одного раза в год. 1546. Подача кислоты с концентрацией более 15% в травильные ванны должна производиться только после предварительного наполнения их водой согласно производственной инструкции. Ключом на «7» или отверткой откручиваем крепеж троса привода крана отопителя (фото 5) и отсоединяем трос от крана. Не забывая установить новые прокладки (фото 9). Смазав прокладки силиконовым герметиком, плотно (без фанатизма, иначе можно раздавить прокладку или сорвать резьбу) прикручиваем отводную трубу и кран к радиатору (фото 10). Также, силиконовым герметиком смазываем трубки радиатора при подсоединении к ним резиновых шлангов подвода охлаждающей жидкости. В дополнение к перечисленному выше инструменту придется докупить новые шланги для соединения печки. Процесс замены довольно проблематичный, так как придется довольно долго повозиться, хотя сама по себе данная работа не сложная. На бумаге замена радиатора печки «Калины» не кажется очень сложной, однако на практике придется непросто, но лучше не спешить, даже если работа затянется на несколько дней. Скорей всего, необходима замена радиатора отопителя ВАЗ 2107. Осуществляется она следующим образом. 1. Сливается охлаждающую жидкость из двигателя, осторожнее с пробкой, там очень легко повредить резьбу, и тогда потребуется еще и замена радиатора охлаждения на Калине, в лучшем случае - его ремонт.  
Прежде чем проводить ремонт, проводится диагностика двигателя, альтернатора, органов управления. Откручиваем крышку расширительного бачка (чтобы давление упало) и откручиваем сливную пробку, которая находится за модулем зажигания (его откручиваем и убираем в сторону). С моторного отсека откручиваем два хомута на патрубках радиатора и стягиваем шланги (фото 1). Откручиваем крепеж резинового уплотнителя и снимаем его (фото 2 и фото 3). В салоне автомобиля снимаем панель радиоприемника фото 4 (в моем случае она прикручена двумя саморезами). Находим на кожухе вентилятора четыре пружинные скобы (фото 6) и с помощью отвертки снимаем их. Открываем бардачок, и с помощью крестовой отвертки выкручиваем саморезы, фиксирующие корпус перчаточного ящика.  
Теперь должен быть демонтирован кожух вентилятора - для этого нужно отжать фиксирующие скобы, воспользовавшись отвёрткой с плоским лезвием. Опускаем кожух вниз, и отводит его в левую сторону. 3. Демонтируется кожух рулевой колонки. 1. Снять воздушный фильтр вместе с патрубком, АКБ и декоративный кожух двигателя. 4. В нише, где установлен привод дворников, с правой стороны снимается декоративная накладка, демонтируется фильтр салона, под ним откручивается 4 самореза. 10. Демонтировать переключатели света и дворников, а также замок зажигания. 6. Демонтировать панель приборов. Правда, этот способ требует больших временных затрат, поэтому креативные отечественные автолюбители нашли возможность не демонтировать торпедо (так иногда называют переднюю панель). 13. Теперь панель можно снять, но делать это лучше с помощником, чтобы не повредить проводку. К таким же результатам приведёт снижение уровня ОЖ, но и в этом случае перед доливкой антифриза нужно найти место утечки. Если это так, радиатор нуждается в промывке, но для этого его следует демонтировать. Если речь идёт о восстановлении нормальной работы мотора путём устранения шума и вибрации, то вся работа ограничивается смазкой подшипника и устранением люфта вала.  
  
Если вы лелеяли эту статью, и вы просто хотели бы получить больше информации о Ремонт и замена генератора Порше пожалуйста, посетите нашу собственную страницу.

Location

Occupation

продажа и ремонт стартеров и генераторов в Екатеринбурге
Social Networks
Member Activity
0
Forum Posts
0
Topics
0
Questions
0
Answers
0
Question Comments
0
Liked
0
Received Likes
0/10
Rating
0
Blog Posts
0
Blog Comments
Share:

Please Login or Register